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欧拉好猫2021款二手车-欧拉好猫二手车价格重庆一览表

tamoadmin 2024-09-13 人已围观

简介1.中国版平替车型!这些中国卡罗拉 G级汉兰达很划算2.2022年5月中国汽车保值率报告 哈弗/荣威/蔚来品牌小幅上涨3.2022年2月中国汽车保值率报告 电动车保值率持续提高4.玩改装却想省钱?欧拉车主给出了答案5.刚进入社会的年轻人买什么价位的代步车比较合适?为什么?中国版平替车型!这些中国卡罗拉 G级汉兰达很划算在今年,“平替” 一词进入了不少消费者的认知。这说法最早来源于国妆,N多中国彩妆

1.中国版平替车型!这些中国卡罗拉 G级汉兰达很划算

2.2022年5月中国汽车保值率报告 哈弗/荣威/蔚来品牌小幅上涨

3.2022年2月中国汽车保值率报告 电动车保值率持续提高

4.玩改装却想省钱?欧拉车主给出了答案

5.刚进入社会的年轻人买什么价位的代步车比较合适?为什么?

中国版平替车型!这些中国卡罗拉 G级汉兰达很划算

欧拉好猫2021款二手车-欧拉好猫二手车价格重庆一览表

在今年,“平替” 一词进入了不少消费者的认知。这说法最早来源于国妆,N多中国彩妆在抖音、小红书等平台上火爆,整体素质不亚于甚至超越了外国品牌,所以用户也就称它们为“平替”(平价替代品)。

而在汽车领域上,近些年我们也能找到不少“平替”,好满足大家的赛那梦、奔驰G级梦又或者沃尔沃XC89梦。

卡罗拉双擎搭载了1.8L混动系统,NEDC综合油耗最低只要4L/百公里,加上13.58万的起售价,可谓经济省油之选,也是同级别最省油的轿车之一。

平替产品:秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i比起卡罗拉双擎更为省油省钱,搭载了1.5L PHEV动力总成,馈电油耗只要4.6L/百公里,但要知道它还可以充电使用,纯电续航达到了55-120km公里,满油满电情况下能跑1000+公里!免购置税直上绿牌,还只要10.58万起,不比卡罗拉双擎等香吗?

网友评论:

@ali:送绿牌还免购置,这对比之下可以省下好几万呢!

@匹克:空间比卡罗拉还大,就是等车时间太长了

奔驰G级是越野图腾之一,硬朗的外观造型,路人回头率极高,并且带有全时四驱以及三把锁,越野能力极强。内饰还极度豪华,是男人们的终极梦想,除了那146.80万起的售价,还真没有能让你拒绝它的。

平替产品:坦克300

坦克300同样是硬派越野造型,平直的车身线条很有阳刚气息,性能还同样不差,227马力的2.0T发动机,配合8AT变速箱,还有分时/适时四驱以及差速锁,同样能带你去“诗与远方”,内饰还同样豪华,要是觉得还不够的话,内饰“白花花”的赛博坦克版本更奢华,而价格只要19.58万,还不到奔驰G级的1/8。

网友评论:

@ONU:我妈问我这车是不是要五六十万的,一听价格,就决定买了!

@林克:二手车市场转手能赚3万,我也决定抢一辆先

全新汉兰达加长了轴距,达到了2850mm,空间表现更为出色。全系还带有2.5L混合动力总成,NEDC油耗最低5.3L/百公里。坐得舒服,还开得省钱,不愧是奶爸们的首选SUV。

平替产品:传祺GS8

换代后的传祺GS8,轴距达到了2920mm,比起汉兰达尤为不过。并除了常规的2.0T动力,此次还加入了丰田THS技术的2.0T混合动力总成,NEDC油耗则是相同的5.3L/百公里,四驱版本还是丰田同款的E-FOUR电子四驱,加上更强的动力输出,价格则是22.88万起,整体而言可比汉兰达更优秀。

网友评论:

@0977:比汉兰达大小半圈,就是这品牌20多万感觉有点悬

@李新:用上丰田技术,还比汉兰达大比它便宜,这国产版比原版还要好

复古的造型设计,在当代汽车中独树一帜,并且还有着媲美卡丁车的驾驶快感,无论男女老少都钟情于它。

平替产品:欧拉好猫GT

欧拉好猫GT也同样是复古造型,颇有一种大众甲壳虫的感觉,但它却是纯电动小钢炮,有着177马力的它,可以在6.9秒完成百公里加速,体感加速非常刺激,让你肾上腺素飙升,操控表现也超越了该价格的主流水平,考虑到13.50万的售价以及免购置税、使用便宜的特点,可比MINI更适合中国年轻消费者们。

网友评论:

@nius:什么都学到了,还包括了MINI的小空间...

@张勤:这车莫非是甲壳虫和MINI的私生子?

本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2022年5月中国汽车保值率报告 哈弗/荣威/蔚来品牌小幅上涨

易车讯 近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年5月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

政策方向?

减征购置税

购置税的调整,长期以来都是调控的重要工具。2022年国内经济开局困难,促消费始终是解决问题的重要手段,而汽车是大宗消费,对宏观经济影响显著。本次600亿元的规模,约占往年全国车辆购置税收入的六分之一,措施力度较大。

热点事件

粤港澳大湾区车展

北京车展因故推迟,使5月28日开幕的粤港澳大湾区车展成为2022年国内(线下)首个大型车展。在“加快建设全国统一大市场”的背景之下,本次车展的产品自然也是面向全国市场销售。产品升级迭代,是刺激置换消费的重要手段,这在存量市场当中更加重要。展会的副标题“新能源及智能汽车博览会”更加强调了产品的研发方向,传统豪华品牌BBA的车主置换新能源车和智能车将成为趋势。

线上车源量变化

车源环比降幅收窄

虽然上海、北京相继出现疫情,影响经济活动,但二手车市场的重心也在向其他地区转移。华南地区和西部地区的二手车交易相对活跃,全国整体环比降幅收窄。五月份单月的车源量相比去年同期腰斩,但汽车消费的“长周期”属性意味着今后增长潜力较大。

各级别保值率

二手车价格持续低位

在连续数月“量价齐跌”之后,市场的底部特征明显。二手车零售价格已“降无可降”,少数二手车商出现“零利润”甚至亏损的现象。对消费者来讲,目前是最佳的购买时机。需要指出的是,二手车保值率下降并不意味着新车市场势弱。相反,新车市场通过技术升级和改款换代,产品力的提升非常明显。

豪华品牌保值率

豪华品牌声量渐弱

在一线城市“按下暂停键”的情况之下,豪华品牌的市场推广动作明显减少。另一方面,本月二手车商的资金压力较大,也使豪华品牌二手车的交易更加注重速度而非利润,这对零售端的保值率有一定影响。个别品牌出现价格上涨,但其在二手市场的份额相对较小。讴歌品牌即将退出中国市场,凯迪拉克凭借其越级的产品表现,受到市场消费者的追捧关注,而林肯品牌实现国产化的时间尚短。

主流海外品牌保值率

合资品牌表现趋同

除了丰田品牌之外,五月大多数合资品牌的保值率下降,大众、日产这类领先的品牌优势已经不大,而榜尾的雪佛兰等品牌的价格表现出回升的趋势。合资品牌保值率趋同,在“两田”之后,其他品牌差距越来越小。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌表现不同

本月自主品牌的变化有两个趋势,首先是五菱、宝骏、启辰等低价产品的保值率下降较为明显。尽管一些车型定价较低,凭借这个优势在以往有较好的保值率,但消费者需求的升级使这类低端产品被较快抛弃。另一个趋势是SUV产品变得更加重要。一些自主品牌押宝SUV,主动削减轿车的策略目前收到较好的效果。哈弗、荣威、蔚来都在SUV方面有特长。

热门保值率榜单排行

合资 纯电动 小型SUV排名

当前新能源纯电市场,合资品牌表现虽然不如新势力厂商抢眼,但凭借深厚的技术底蕴和口碑效应,虽然在能源上布局较晚,在新能源细分市场方面依旧有很大市场,未来可期。具体到车系表现方面,新能源车型并没有出现日系车独占鳌头的现象。合资纯电动小型suv,微蓝7凭借其出色的外观、丰富的配置、纯电平台的产品力加持,位列该榜单保值率第一。

新能源车市场变化

增发电动车指标

新车市场的利好,对于二手车保值率并非立竿见影的效果,但它会逐渐改变消费者的预期,打消顾虑,逐步破除选购电动车的一切障碍。消费者的认可,长期来看终将体现在价格指标上。

不同类型新能源车保值率

保值率稳中有升

纯电动车保值率的变化主要来自政策利好。插电混动车型的保值率表现稳定主要由于交易量收缩。

主要车型保值率

一年、三年车龄新能源车型保值率整体稳中有涨,其中微型车、紧凑型车表现亮眼,欧拉好猫、科莱威CLEVER相比上月均有上涨。

2022年2月中国汽车保值率报告 电动车保值率持续提高

易车讯 近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年2月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

政策方向

二手车周转指标落实

在限购地区,二手车交易长期受制于指标限制,不仅制约了交易量的增长,还增加了车商“租指标”的成本。以北京为例,限购措施主要是以缓解拥堵为目标,这次提出的“周转指标”明确指出了车辆不许上路行驶,可谓“精准施策”。

二手车商普遍对这一新措施表示欢迎,甚至表示“来晚了”。

热点事件

保护消费者权益

近期汽车类商品和服务成为了消费者投诉的“重灾区”,热点新闻不止一件,包括了二手车和汽车金融等方面。我们的消费环境仍有待改善,努力的方向我们认为应是“抓源头”,从厂商端开始,落实企业主体责任。这也是新势力品牌、自主厂商的高端品牌应该做的事。

月度车源量高于往年

二月份不仅是春节假期,而且还比其他月份少了两个工作日,二手车环比下降很正常。另外,由于买卖双方都已经适应了“原地过年”,因此交易热情比往年更高,长假期间经济活动并不停滞。

保值率涨势延续

整个2月份工作日较少,价格上涨交易量下降,是正常的季节行情。几个所有类型的二手车价格都在上涨,除了微面代表的低端MPV车型,它们的工具属性较强,而2月份市场也普遍没有“工作”。中大型SUV的价格涨幅最大,反映了汽车市场分化的特征。BBA和路虎等豪华品牌越来越受到青睐,原本中端的合资品牌空间越来越小。中大型SUV当中也包括理想ONE这类新品牌、新能源车。

豪华品牌表现稳定

虽然保时捷、雷克萨斯保值率较高,但是高价却抑制了交易量的上涨,不利于品牌扩大规模和市场份额。这两个品牌都高调的宣布了电动化战略,今后消费者对于“豪华”的定义可能发生改变。路虎品牌牢牢抓住了消费者对SUV的偏爱,国产车型和进口车型齐头并进,新车产品品质明显提升。

日系品牌保值率仍然领先

合资品牌当中,日系的领先优势仍然明显,其中丰田的氢能源车已经用在了北京冬奥会上,对品牌形象有很大的改善。韩系品牌现代的产品经历了大幅的更新,领动这一代老产品已经很少,目前二手市场主要流通的是ix25,新车市场主要是途胜L和新一代伊兰特。

多数合资品牌保值率回升

二月份春节期间,大部分合资品牌的价格出现回升。这个回升是季节性的,可以看到二线合资品牌的趋势基本相同,而且变动幅度都比较大。

自主品牌小幅变化

汽车行业与体育跨界合作非常常见。冬季通常不是体育赛事的旺季,但二月份出现了两个媒体热点,一个是冬奥会,一个是中国女足。汽车厂商中,凯迪拉克蹭了冬奥会的热度,荣威蹭了中国女足的热度。

中大型SUV30-40万

在30-40w价格区间的中大型SUV中,上汽大众的途昂、途昂X、别克的昂科旗保值率表现亮眼。在这个价格段下,相比于日系中型车售价30w左右的定价,德系、美系采取相同售价更高级别的策略来进行竞争。

新能源车服务滞后

长城欧拉的黑猫、白猫车型近期遭到了消费者的投诉,虽然厂商声明并未停产,但电动车的换代速度极快,并没有时间等待。再结合之前欧拉好猫投诉的问题,欧拉品牌实际上已经错失了市场机会。对于停产停售的车型,二手车残值多数情况下会大幅“跳水”。

以往燃油车当中尚有部分小众产品获得粉丝认可,停产之后仍然保持高价,但这种情况在电动车当中不可能出现。二手电动车的价格,面临大幅跳水的风险。当新车供应不足,延迟交付时,二手车价格较高,但是如果厂商应对不及导致了产品退市停售,那么二手车价格将从高位快速跌落。电动车在这方面的经营风险明显更大。

电动车保值率持续提高

新车交付难的问题,仅是影响保值率的一个方面(饥饿营销并不适用于电动车)。某些情况下,二手车价格是能够与新车市场“脱钩”的。目前新能源的二手车跨省流通仍然较少,这是影响保值率的另一个因素,县乡一级市场仍有待开发。开发新的区域市场,可以先从混动车型开始,逐步培养用户新的使用习惯。

主要车型保值率

新能源市场保值率分化趋于明显:保时捷、特斯拉等豪华品牌占据榜单头部,榜单中部由国产新势力占据,另外自主品牌比亚迪、荣威在新能源市场上也占有一席之地。

玩改装却想省钱?欧拉车主给出了答案

许多人看到街上某位达人改装的车,都会有一种冲动,有一种憧憬自己也能够拥有一辆自己的改装车。事实上,很大一部分人碍于各种原因都选择了放弃,有的因为法规,有的因为想法,还有的是因为预算不足。

今天跟大家聊聊玩车方面的话题。如果有10万元的预算,大家认为买一辆什么车进行姿态改装比较好?

有人可能问,肯定是买辆飞度,然后把轮圈,避震,尾喉都改了,然后上刷一阶,二阶……诸如此类。然而,大家会发现,10万元的预算好像不太够。

买什么车改装比较好?

事实上,预算10万元想买一辆车又想玩改装。绝大部分人会选择买一辆二手车,然后各种改。到了车辆年审,又得把东西卸下来各种折腾。

最近,车事君参加了一个欧拉车友的聚会,总结了一个玩车的方向:如果想省钱,又想玩改装,又要省心,那么买一辆新能源车真的是最佳的选择。

在欧拉全球电动车改装嘉年华聚会中,预算有限的情况下,车事君看到了另外一种玩法:买一辆新车,各种改。

买新能源车玩姿态改装有什么好处?车事君也总结了几点:

1、车子是新能源车,更适合预算不高的朋友。例如我们此次看到的绝大部分欧拉车主,他们的爱车主要是?欧拉黑猫,价格不算高,起步价6.98万元,最高也仅仅8.48万元。另外,欧拉白猫价格也仅处于7.18-8.88万元之间。

2、改装项目相比汽油车少,但让你更具想法。如果购买新能源玩改装,这些新能源车的改装项目并不如汽油车复杂,特别是动力这一方面。他们不需要考虑进排气问题,不需要考虑刷ECU问题,也不需要考虑是否加涡轮……

3、新能源车在年审制度上相比绝大部分二手廉价车都有优势。

官改指引的意义

相比其它汽车起步较早的国家,目前国内的汽车品牌商中都较少给出一种玩车指引。说白了,就是官方改装很难触达到日常用车的车主,官方也不太重视这样的市场。

然而,近年来这种想法有所改变。我们看到很多合资厂商的展台上都摆上了一些极具想法的二次创作车款,以激发用户的联想。

"欧拉?猫变研究所"是国内汽车品牌官方的改装IP,这种有官方介入的玩车方式更能激发大家的创意,以及对新能源车的喜爱,通过轻改装重社交,积极打造潮流改装文化“圈层”。

车事君认为这是一件大好事。

看看大家怎么玩新能源车姿态改装

目前市场上适合玩姿态改装的新能源车不算多,车事君认为绝大部分的车辆设计还是欠缺一些姿态基因。然而,欧拉则在这方面有很突出的优势。例如欧拉黑猫,复古的车身造型,很容易就让人联想出各种的姿态玩法。

像以上这位车主,通过贴膜实现不同色彩的配搭,而且还加入了一个复古的轮毂造型,降低车身后让车辆展现一种“就是不一样”的效果。

以上这辆紫色的黑猫也是玩的一种复古的感觉,通过BBS轮毂的升级,让这一款新能源车展现另一番韵味。虽然轮毂的宽度有改变,续航可能会下降,但是并不影响日常使用。

以上这一位车主则把欧拉黑猫变成一辆竞技型的车款,通过闪亮的蓝色贴膜,让车身更有质感,更换了竞技型轮毂和尾翼,一辆呆萌的车却显得更具攻击性。

不仅如此,有车主还让欧拉黑猫背上了书包(行李架),呈现出一股旅游风。当然,欧拉好猫也有不少人玩出新花样,例如冰雪奇缘款痛车风格,日本Kcar风格……

怎样,看到大家玩得那么快乐,你是否也有冲动对推动中国汽车文化的发展、引领中国电动车“改装圈”往合规化、精品化做贡献?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

刚进入社会的年轻人买什么价位的代步车比较合适?为什么?

刚进入社会的年轻人买什么价位的代步车比较合适?为什么?5到6万,作为一个口袋空空的年轻人,你不能买一辆二手车来代替交通工具吗?你仍然有青春作为资本,你仍然有同志般的梦想,开着一辆二手卡车呜咽着,没有人可以否认你的未来。

完整的考试比正规大学残酷一百倍。对年轻人来说,上班意味着依靠自己。你必须依靠你自己!如果年轻人不在公司时考虑选择一辆车作为交通工具的替代品,那么高价车的建议是什么?为了满足您的需求,我们推荐三辆低价位、高性价比的车。即使你选择购买每月供应的汽车,每月供应也不会超过800元。以下三款车值得推荐。事实上,从作者的角度来看,二手车市场的水太深了,不可能仅仅在社会之外就抓住。为什么不考虑一些微型电动汽车呢?就像我们今天讨论的两种车型一样,它们既不耗油,也不限制行驶,而且还有自动变速器。

新车共有四种配置,价格区间为93800~121800元,2021年欧拉好猫将在2021年上半年完成产品更新。目前,新车共有八种配置,价格区间为103900~143900元,今天,伯伯重点对比2021比亚迪版的骑士海豚,指导价为121800元,2021年的欧拉好猫雅典娜,价格为123900元。这两者的价格差别不大。让我们看看他们的产品是如何工作的。

作为一个口袋空空的年轻人,你不能买一辆二手车来代替交通工具吗?你仍然有青春作为资本,你仍然有同志般的梦想,开着一辆二手卡车呜咽着,没有人可以否认你的未来。

红光微型电动车可以说是当今民用滑板车市场的最高选择。毕竟,月销量大大超过3万辆,与很多主流的家庭车型相比是不相上下的,车的外观设计是圆方的,整体认知度还是很高的,在尺寸参数上,长度,红光微型电动车的宽度和高度分别为mm,车轮底座为mm(马卡龙),车身采用三门四座结构。

文章标签: # 品牌 # 保值 # 二手车