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厦门汽车配件好做吗,厦门汽配城搬哪里去了
tamoadmin 2024-06-10 人已围观
简介1.汽车配件业务好做吗？具体的分为那块和那块？汽配行业是一个垂直行业，给其他行业有所不一样，这个行业圈子很小，所以如果要做这行，到一个资源关系网比较好的公司沉淀两年，特别是汽车电子，深圳厂家产品过剩，业务员下片区跑市场，大把熟人一个车，都是靠关系做，否则是很难做的，这些代理商都是在这个行业沉淀多年的老狐狸，生面孔很难，除非有钱铺货并且价格比别人都便宜，我在这行业呆了5年了。汽车配件业务好做吗？具体
1.汽车配件业务好做吗？具体的分为那块和那块？
汽配行业是一个垂直行业，给其他行业有所不一样，这个行业圈子很小，所以如果要做这行，到一个资源关系网比较好的公司沉淀两年，特别是汽车电子，深圳厂家产品过剩，业务员下片区跑市场，大把熟人一个车，都是靠关系做，否则是很难做的，这些代理商都是在这个行业沉淀多年的老狐狸，生面孔很难，除非有钱铺货并且价格比别人都便宜，我在这行业呆了5年了。
汽车配件业务好做吗？具体的分为那块和那块？
随着近几年口罩事情的加速影响，传统汽车后市场被众多资本巨头把生意搬到了网上，新型汽配电商平台的兴起，剑指“去汽配店化”；与此同时，越来越多的维修门店走上加盟之路，总部直接配货，导致传统汽配商生存环境愈加严峻。
汽配生意为什么越来越难做？用“过剩”二字形容最为恰当。
用我认识的老行皮的话讲，徒子徒孙越来越多，近亲繁殖，就一锅饭，分的人越来越多，保险公司也伸手，平台也伸手，所以导致谁都赚不到钱。
现在没有强制报废的要求，车主就会非常重视车辆的保养，特别是豪车，未来，中国的后汽车市场，应该会顺其自然的把汽车美容，汽车养护，汽车改装等业务集中化，逐步发展成市场主流.汽配行业依然会是上游供应链中的一环。
问题也分您怎么看待，那您觉得汽配整个行业都没有钱途，大家都在抢滩登陆吗？其实也不是，现在也正好就是行业洗牌的时候，优胜劣汰，把过剩冗余的人员和产品过滤出去，达到供需平衡，所以现在也就是个阵痛期。客观看待如果没有口罩，萧条不会来的这么早，大环境影响下，各行各业都有这个问题，你赚钱赚的少了，餐馆也很少去了吧？餐馆挣钱少了，店员也少雇了甚至关店吧？大部分人在这个环境下都节衣缩食不好过，坚持坚持吧，最难的时候已经过去了。你也要有一些发展的前瞻性，以后汽配的时代肯定不是在店里坐着抽两颗烟，自然有客户上门来取货那么惬意了。
汽配行业的水比较深，讲究多，不像汽车美容用品
如果给你说，1万字也说不完
我大概给你说的情况
现在的汽车配件行业好做吗？
答：不好做，如果你发现别人家买卖很好，那基本都熬了10年以上出来的。我们这开汽配店的，照样倒了很多家
从进货到销售，运输，推销，以及需要的运作资金
进货主要是北京和广州，还有河南，具体某些配件还需要去汽车的生产地进货，比如一汽大众，就的去长春。
运输问题不用考虑，一切交给物流公司货厂家，批发商
推销，要看你卖什么东西。
资金看你要做什么配件，如果光三滤，8万元基本可以满足市面上70%轿车的（除去门面）
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