奥迪a6l55顶配,奥迪A6L55顶配价格

1.55尊享智雅奥迪A6L提车帖，说说我的感受

2.售价50.80万元 全新奥迪A6L 55 TFSI e上市

3.2021款奥迪A6L该选哪个配置？购车手册来啦！

4.超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

5.奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受

6.全新奥迪A6L 55 TFSI e上市，仅推出一款，售50.80万元

导读：随着国内消费水平的提升，中大型轿车受到了很多成功人士的追捧，而奥迪A6L作为国人最喜欢的三大中大型轿车之一，曾经长时间霸占中大型轿车细分市场的榜首位置，而在经历多次更新换代之后，整体市场表现依然不错，喜欢它的消费者也是特别多。目前，2020款奥迪A6L已经正式上市，其价格也有所变化，那么全新奥迪A6L落地多少钱？全款和贷款有什么区别？下面就让我们来具体看一下吧！

2020款全新奥迪A6L所推出的车型、价格以及配置方面，和老款奥迪A6L基本差不多，此次共推出3种动力12款车型，其中2.0T低功率车型2款，2.0T高功率车型6款，3.0T车型4款。其入门级车型2020款 40 TFSI 豪华致雅型的指导价是40.98万，顶配车型是2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型，指导价是65.38万元。

外观设计方面，全新奥迪A6L的外观设计更加年轻化，“大嘴式”的前脸更加扁平，大大提升了它的运动气息，而车身侧面依旧是匀称协调，看起来很稳重，气场也很足，尾部设计更有辨识度，贯穿式的镀铬LED尾灯，看起来非常的大方，不过新款奥迪A6L采用了隐藏式排气筒，虽然看起来更加简洁，但档次感略有下降。

内饰设计和配置方面，全新奥迪A6L的内饰设计科技感十足，主打的虚拟座舱设计，看起来非常的高端大气，做工和用料也很精致，整体风格偏稳重，但又有很多年轻气息，这一点也比较符合年轻消费者的审美观。而配置方面，全新奥迪A6L还是非常有实力的，像电动天窗、倒车影像、定速巡航、可变转向比、主副座椅可调、8.6+10.1英寸双屏等。

动力方面，全新奥迪A6L依然维持原有动力系统，三种动力分别为2.0T 140Kw、2.0T 165Kw和3.0T 250Kw，它们的最大马力分别为190Ps、224Ps和340Ps，而在变速箱方面，奥迪A6L全系采用了7速双离合变速箱。底盘方面，全系采用的是五连杆独立悬架和车载式车体结构。

那么，奥迪A6L落地多少钱？全款和贷款的差别有多大？算出来你可能不信！首先我们以奥迪A6L的入门级车型为例，2020款 40 TFSI 豪华致雅型的指导价是40.98万，目前优惠7万左右，所以它的裸车价是33.98万。

1、全款。 裸车价33.98万+必要费用32001元（包括购置税30071+交强险950+车船使用税480+上牌费500）+商业保险9889元，所以奥迪A6L入门级车型的全款落地价是381690元。

2、贷款。以最低首付30%，两年无息贷款为例，裸车价是一样的，但必要花费和商业保险要多一些，其中必要花费增加了贷款手续费8000元和GPS费用1600元等，而商业保险增加了盗抢险和涉水险等，也要多花2000多块，所以奥迪A6L入门级车型的贷款落地价是393748元。而如果是不免息贷款的话，总落地价就在40.82万左右，月供10409元。

最后，目前新款奥迪A6L的优惠力度还是蛮大的，而以上两种价格也是仅供参考，毕竟具体情况还是要看当地的4S店。而根据奥迪A6L的落地价格来看，全款购车和贷款购车的差别确实很大，如果是有息贷款大话，两者相差更大，这个结果还是挺令人意外的。对此，大家怎么想呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

55尊享智雅奥迪A6L提车帖，说说我的感受

首先，祝大家在新的一年里身体健康、万事如事、财源广进！近日，据官方消息，全新奥迪A6L?55?TFSl?e正式上市，新车共推出一款车型，官方指导售价为50.80万元。

外观方面，新车与全新奥迪A6L燃油版车型设计保持一致，奥迪家族标志性的大尺寸六边形中网格栅，以及矩阵式LED大灯组，整体造型非常精致大气。

车尾部分，新车尾部右下方配有“TFSl?e”的标识，是与燃油版车型区分的代表性标志。尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

配置方面，新车将提供单天窗或双天窗、360°全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等配置。

动力部分，新车将搭载一台最大功率252马力的2.0T发动机和一台最大功率143马力的电机，配备容量为14.1kWh的动力电池组。传动系统方面，与之匹配的是7速S?tronic双离合变速箱，同时，还将搭载quattro?ultra四驱系统。

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售价50.80万元 全新奥迪A6L 55 TFSI e上市

坐标 雾都 一直关注55，主要是给老爸买车，老爸辛苦半辈子了，买车一定要买最好的[嘻嘻]，其中关注了雷克萨斯rx 、普拉多2.8T柴油、路虎发现、奥迪Q7。我个人比较中意普拉多2.8T，比较适合年龄大的人开，后期维修保养成本低，奈何老爸不喜欢，老爸喜欢奥迪，家里已经有一台越野车想换台轿车，老家北方的，北方人对奥迪有一种很深的情怀，A8太大太长不适合家用，所以最终锁定了A6L，个人觉得买奥迪一定要有quattro,这是奥迪的精髓，有人觉得在南方日常代步不需要，在雨天、湿滑路面行驶、高速过弯、紧急制动、把这些都体验一下你就知道有没有必要了。虽然这一代变成适时四驱，但是和C7 3.0对比不相上下，C7的开过不下二十个小时，反正我是没开出来差别[偷笑]。

这家4S店从售前到售后服务都非常不错 虽然有些小波折，但是服务还是要打99分哈 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

智雅后排座椅电动调节，坐在后排确实舒服

朱母米色内饰 看着很大气 但是是真的不耐脏[撇嘴][撇嘴]

原厂实木中控 质感很好

夜晚灯光效果

电动调节靠背最前和最后的状态对比

实话实话奥迪这车味儿， 是真TM的让人受不了，刚提车回来路上呛眼睛，不得不开窗驾驶，放了三天味儿小点儿

侧面颜值 个人觉得这个轮毂挺好看的 这种车偏商务，弄太花花儿的轮毂就像一个人穿西装打领带穿运动鞋似的

这面这一代还是很大气

20款新增的真皮内饰

这点吐槽一下，弄个后排pad增配无可厚非，你把空调控制面板给减配了，留个大窟窿在那掉档次，而且上了年纪的人还玩不明白这个pad，

20款新增后排老板键

甲醛测试对比图 你们对比对比[微笑][微笑]

在雾都有很多家奥迪4S店 建议雾都的朋友购车多走走，多问问，最好不要在渝北、江北这面弄，这面价格不仅高而且销售态度那真是极差，你们自己品品[闭嘴][闭嘴][闭嘴] 今年给老爸提个车 明年坐等2.0 大G 上市，圆自己一个大G梦[偷笑][偷笑]

2021款奥迪A6L该选哪个配置？购车手册来啦！

日前，行车视线从一汽-大众奥迪官方了解到，全新奥迪A6L?55?TFSI?e正式上市，新车推出一款车型，指导价为50.80万元。动力方面，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载的2.0T发动机最大功率252马力，电动机最大功率143马力，动力电池组容量为14.1kWh。

外观方面，新车基本延续了汽油版奥迪A6L外观设计。新车前脸采用了奥迪家族式的大尺寸六边形前中网，配有镀铬装饰，整体较为精致、大气。同时，新车还配有高清矩阵式LED头灯，点亮后的效果十分抢眼。

车身尾部，新车并没有搭载贯穿式尾灯，但配有一条贯穿式镀铬条将两侧尾灯连接。此外，车尾右下方配有“TFSI?e”标识，突出新车插电混动身份。此前奥迪插混车型配有的“e-tron”标识未来将不再出现在奥迪的插电混动车型上。

内饰方面，新车与燃油版车型基本保持一致，均采用了奥迪家族式三屏设计，极具科技感。屏幕触摸支持振动反馈，操作方便。配置方面，新车将提供天窗、360°全景影像、矩阵式LED大灯、后排独立空调以及自适应巡航等配置。

动力方面，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载了一台2.0T发动机和一台驱动电机，其中发动机最大功率252马力，驱动电机最大功率143马力，动力电池组容量为14.1kWh。传动系统方面，匹配一台7速双离合变速箱，并搭载quattro?ultra四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

三十多年前，?奥迪A6L便开创了中国高档车市场。长期以来，“突破科技?启迪未来”都是奥迪品牌的文化精髓，旨在为用户提供更具未来科技感的驾乘体验，以及更加全面周到的安全守护。在市场地位如此重要的车型——奥迪A6L上，我们更加体会到了这点。

日前，2021款奥迪A6L正式上市，共推出12款不同配置车型，官方指导价为41.98~65.38万元。新车大量应用奥迪最新科研成果，科技配置相当丰富。

外观

新车基于MLB-Evo平台打造，外观延续老款车型风格，并且，为了更好满足不同用户需求，推出偏商务的致雅型车型和偏运动的动感型车型。

外观方面，新车前脸采用大尺寸六边形进气格栅，内部为横幅式饰条填充，上边搭配有“奥迪”LOGO标识。引擎盖造型饱满，有锋利的肌肉线条设计，整体来看，前脸平稳宽大，造型时尚年轻，符合当下消费者的审美喜好。另外，在前脸部分，两个版本车型在两侧的扰流板细节设计略有不同，以示区分。车身配色上，新车共有7种颜色可选，其中星际黑为2021款车型的新增配色。

两侧大灯造型犀利，点亮后有着极高的辨识度。值得一提的是，2021款奥迪A6L是同级别唯一标配矩阵式LED大灯的车型，内部由32个独立光源组成，可动态调节远近光，既能主动照亮前路，还能减少对其他车辆的干扰。

尺寸方面，雅致版车型的车身长宽高为5038*1886*1475mm，轴距为3024mm，动感版车型长宽高为5050*1886*1475mm，轴距同样为3024mm。

侧面来看，两个版本车型差别不大。车身线条流畅，看起来非常修长，车窗处的银色镀铬饰条，提升精致感，侧裙部位微微上扬的线条设计，在光影状态下，有着不错的视觉效果。

铝合金轮毂造型动感，并且，?根据车型版本不同，轮毂分为18寸、19寸、20寸，以及多种样式搭配。

来到尾部，造型饱满大气，两侧尾灯由一条横置式镀铬条连接，也拉宽了尾部的视觉宽度，下方双边双出的排气装饰由镀铬材质进行包裹，增加运动氛围。就尾部造型来说，致雅型和动感型两个版本车型基本一致。

新车尾灯轮廓修长，并延伸到了车身左右两侧，其采用矩阵式LED光源，与前大灯相呼应，内部似能量晶体般的竖状灯带，很有科技感，点亮后极具辨识度。

内饰

内饰方面，新车采用家族化风格，做工用料考究，采用大面积的软质材料、金属材质覆盖和包裹，多种材质搭配错落有致，形成不错的层次感。中控部位与门边加入的镀铬饰条，为内饰质感加分。值得一提的是，在皮肤经常需要接触的地方，为真皮包裹，为用户带来舒适细腻的触觉感受。

配备有换挡拨片的多功能方向盘，前方为12.3英寸全液晶仪表盘，内容显示清晰全面。

全系标配10.1英寸触控液晶屏和下方8.6英寸的功能操作屏，搭载有同级识别程度最高的自然语言交互系统。值得一提的是，2021款奥迪A6L搭载同级唯一带触觉和声音反馈的MMI智能交互系统，还有同级独有的连续手写输入功能，不仅支持间断删除，也支持部分内容恢复，操作逻辑与智能手机高度一致，十分容易上手。另外，用户可使用车内的无线局域网，避免网络信号不稳定的情况。

电子换挡机构与周围金属拉丝面板的搭配，很有质感。

座椅全系采用真皮或是皮/?Alcantara混搭，带来舒适的乘坐感受。另外，车型有着超大的车身尺寸优势，带来不错的内部乘坐空间。不过，后排中间有地台凸起，后排在3人同时乘坐的情况下，中间乘客的体验稍差。

后备厢容积430L，可完全满足日常使用需求。

动力

动力方面，新车提供低/高功率版2.0L四缸涡轮增压发动机与3.0L?V6涡轮增压发动机供选择。2.0L低功率版车型最大功率140kW，最大扭矩320N·m；2.0L高功率版车型最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m；3.0L?V6动力系统车型最大功率250kW，最大扭矩500N·m。传动方面，全系均匹配7挡双离合变速箱。

配置分析

2021款奥迪A6L共有6个配置、12个车型可供选择，对于消费者来说，选择还是很丰富的，相比老款车型，新车型在配置方面着重进行了升级，可以说是加量不加价。新车型在标准配置方面毫不吝啬，比如多彩内饰氛围灯第一次实现了全系标配，其自定义内饰/氛围灯支持多达30种颜色，并且共有900种颜色搭配可选，另外，它还有同级独有的LED阅读灯等配置。

因为每种配置均分为致雅型和动感型两个版本，两个版本车型外观差别不大，只是部分功能的侧重点不同，大家可以根据自己需求决定。因此，今天主要针对不同配置车型的差异进行对比，接下来，小编挑几款推荐车型，为各位提供选购参考。

2.0T?两驱版本推荐：★★★★☆

2021款?45?TFSI?臻选致雅型/动感型

指导价：44.38万元

45?TFSI?臻选致雅型/动感型在入门版的基础上，在科技性配置上，尤其是动力方面提升了34马力，驾驶提速更加轻盈，售价提升2.4万元，也算是物超所值了。

2.0T?四驱版本推荐：★★★★★

2021款?45?TFSI?quattro?臻选致雅型/动感型

指导价：46.88万元

45?TFSI?quattro?臻选致雅型/动感型在45?TFSI?臻选致雅型/动感型的基础上，增加了四驱系统、以及前排座椅加热、轮毂尺寸加大，在外观、驾驶体验和舒适性上，均有大幅度提升，售价仅增加2.5万元，便能享受奥迪标志性的quattro系统，非常超值。

3.0T?版本推荐：★★★★☆

2021款?55?TFSI?quattro?尊享动感型/动感型

指导价：54.48万元

虽然2.0T动力已经够用，不过为了满足部分用户对于高动力的需求，奥迪A6L提供了两款3.0T动力版本车型。次顶配车型相比于45?TFSI?quattro尊享致雅型/动感型，唯一的区别便是动力提升。在次顶配基础上，顶配车型主要在舒适性配置上和辅助驾驶系统上进行了增加，不过价格却高了10.9万元，相对来说，还是推荐次顶配车型。

小结

综上来看，?2021款奥迪A6L在外观、内饰、配置、动力等方面的表现均可圈可点，若要选购一款豪华C级车，2021款奥迪A6L便是不错的选择。另外，不同款式车型的亮点也大有不同，大家可以根据自己实际需求进行购买哟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受

近日我们获悉，2021款奥迪A6L?55?TFSI?quattro尊享致雅版车型在北京地区的最高综合优惠可达5万元，最低裸车价来到了49.48万元。

外观方面，新车作为年度改款车型，造型变化不大，但两款车型的前脸造型设计可供不同消费群体在不同场景中自由选择，分别为动感型和致雅型。

新车外观特点也体现在了命名中，动感型极为运动潮流，适合年轻一代用户的用车需求；而致雅版则十分适合商用活动以及出席正式场合，两款新车的外观均在其定位的方向颇有造诣，特性十足。尺寸方面，动感版车型的长宽高分别为5050/1886/1475mm，而致雅版车型的尺寸为5038/1886/1475mm，两款车型的轴距均为3024mm。

今天介绍的是2021款?奥迪A6L?55TFSI?quattro版配置的车型，新的改款车型主要在车内配置上有所升级，其中将包括全系标配的铝门槛饰条，其中致雅版车型更是附带豪华感十足的迎宾照明效果，而动感版车型的突出特点则是采用的“S”套件。

55TFSI车型采用3.0TV6涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配7DCT双离合变速箱。全系均配备了48V轻混系统，得益于其匀速滑行、能量回收等全新辅助功能的帮助下，完成画龙点睛般的燃油经济性更加进步。

而现今该车型的优惠力度十分到位，49.48万元的裸车价就能享受到3.0T?V6的动力总成，在性价比方面可以说在豪华品牌车型阵容中达到了近乎无人能敌的地步。相信良好的口碑及综合实力表现更是能助其在激烈的竞争市场中稳步前行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A6L 55 TFSI e上市，仅推出一款，售50.80万元

13年买的CC，目前开了7年，除了换过一次高压油泵，别的毛病还真没有。今年想要不要换车，换就尽快换，不换就开到报废。后来觉得还是想犒劳一下自己，还是换吧！[嘻嘻][嘻嘻] 自己买东西风格就是想清楚就买，不会来回去看，最开始就是奔着530豪华运动去的，内心还是更喜欢宝马。因为我的CC配置挺高，所以再换也不想配置太低，功能可以不用，但是不能没有哈哈。[撇嘴]但是聊了价格之后发现530的价格可以买55了，我觉得除非是宝马死忠粉，不然4缸后驱在6缸＋四驱面前显得太渺小了哈哈哈。 所以530直接过了，找朋友聊55，价格还可以纠结了一周是致雅还是动感，致雅只动心双层玻璃和座椅记忆，但是动感的BO音响＋20寸＋电尾门还是很可以的，最后就直接订了，从看车到下订只用了一周，决定了就不犹豫，等下次换车，牛逼了就直接上保时捷吧（美好的愿景[色]）。 开始还想选装高清矩阵大灯和隔音玻璃，但是因为55本来就没车，疫情原因车更慢，选装要等半年，我真是醉了，算了吧，反正原车也带矩阵LED，远光灯也可以自动避开车辆，只是造型差点意思了。隔音玻璃再想办法了。

2T顶配CC呀，其实还是各种满意的

就是为了它……六缸没错的，以后越来越稀有[嘻嘻]

上了牌考虑要不要换黑中网

这个角度最好看感觉

尾灯如果是顶配会有开锁动画，不过这个后边可以改

这个方向盘手感很好，可以再粗点，但是奥迪的按键真的不咋地，咯嘣咯嘣的，很廉价[撇嘴]

油耗真的牛逼了哈哈哈，跟我之前2T的CC差不多！[嘻嘻]顺带给车友们个小福~利吧，堂妹家里是做各种防#b.i a.o的，出入任何场合都没问题，有这爱好的支持下她，她的苇*芯在上面，瞪大眼睛别看错咯！[偷笑]

中控台真的是，啥空间都没有，跑马灯还是可以的[嘻嘻]

跑马灯，夏天设置的凉快点

刷了车道保持，一般就晚上没车的时候用，白天路况复杂都关了[大兵]

智能滑行真的要开，会省油很多很多

无线carplay，然而我并不用iPhone[挖鼻]

氛围灯自定义的

停车3D显示，黑天就看不清了，白天还是可以的

加装了座椅记忆，很好用，带迎宾座椅功能，上下车自动后移，就是不能和后视镜一起记忆，接下来说点这段时间的用车感受。

现在车开了大概600公里 1. 48v轻混真的好用，熄火滑行的距离超长，如果不堵车80公里滑行可以好久，如果远处看到红灯，可以提前很早收油滑过去，超级省油。就是不知道会不会超级废电瓶 2. 7速双离合，这个如果用Efficient模式，换挡还是能感觉到有点拖拽感3/4档的时候偶尔有感觉，不知道为什么，但是除了这个模式以外，其余的模式下不管升档降档真的没有任何感觉，非常舒服。大家可以完全放心这个变速箱。 3. 噪音，没有隔音玻璃还是20寸大脚，的确路噪明显，开音乐吧只能，但是我不知道双层玻璃有多大改善，反正试A8得时候真的安静。 4. 储物空间，这个真的要吐槽，前排储物真的可以用稀有来形容，双屏是很美，但是牺牲了太多的空间了，手机没地方放，如果放手机支架在空调那，但是充电线插口又在手套箱里，就拉一根长线出来巨乱巨丑。手套箱不知道为什么要做的那么浅，就能放个钥匙零钱，真是醉了，无处安放的各种。 5. 触摸屏手感很好，目前还没遇到死机，反应很快，就是发热很严重，夏天屏幕很烫，担心会不会烧。 6. 驾驶质感，感觉Efficient模式转向会变重，只是感觉，但是整体跟CC比都轻了好多好多，开着不累，底盘质感很好，路感清晰但是车身姿态保持很好，唯一就是拐弯的时候侧倾挺明显的。得降低速度，之前CC把DCC开最硬过弯支撑很好。 7. 六缸＋四驱就是……嗯……没有推背感的快就是提速很快，但是推背感的确不那么强烈，个人感觉只是，之前CC加速降3档推背感直接来，六缸可能更有底气，不降档也快。不过六缸的质感真的是，有两次挂挡挂不上以为有问题，后来发现没点火因为点火怠速，真的是……安静的一批…… 8. 四驱目前不知道，不知道什么时候是前驱什么时候是四驱。 其他的还没有明显感受，有了再补充吧哈哈哈。[嘻嘻]

奔驰、宝马和奥迪的实力自然不必多说，但凡出新品，必定会掀起车界的一阵轩然大波，就拿奥迪来说，无论奥迪什么时候推出新车，只要它有动静，关爱奥迪的车友们，总会兴奋的热切期待。奥迪A6L算得上是奥迪当中相当成功和经典的车型了，虽然已经相当成功，但奥迪进步的步伐从来没有停止过，到目前为止，奥迪的A6L仍然在做很大程度的改观和进步，近日，奥迪A6L的?55?TFSI?e全新上市，售价50.80万元。该车整体设计基本延续了燃油版车型的设计，只是在尾部方面加入了“TFSI?e”标识，动力方面搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统。

外观方面，A6L插混版与燃油版保持一致。前脸搭载家族式大尺寸六边形格栅、格栅内部标有“quattro”标识，配备矩阵式LED大灯（燃油版的顶配和次顶配车型配备）；车侧线条笔直硬朗；车尾尾灯带有流水转向灯和动画效果的LED灯组，尾灯之间以镀铬贯穿，排气为隐藏样式。该车车身尺寸为5050*1886*1475mm，轴距3024mm，整备质量达到2150kg。

内饰部分，新车与燃油版车型采用相同的内饰设计，整体家族元素十分突出。中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏（10.1英寸+8.6英寸）也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出。配置部分，新车将提供单天窗或双天窗、360°全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等配置。

动力方面，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载了一台2.0T发动机和一台驱动电机，其中发动机最大功率252马力，驱动电机最大功率143马力，动力电池组容量为14.1kWh。传动系统方面，匹配一台7速双离合变速箱，并搭载quattro?ultra四驱系统。

全新奥迪A6L?TFSI?e是一汽-大众奥迪新能源战略的重要支撑车型、也是奥迪品牌在2020年电气化攻势的开篇之作，以此为开端，一汽-大众奥迪将持续系统化地落实电气化战略，逐步成为新能源时代用户最信任和依赖的高端移动出行服务商。

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