菲亚特配件电话号码_菲亚特汽车配件临沂好买吗知乎

1.菲亚特车坏了有没有配件

2.菲亚特汽车质量好吗

3.绝迹老车购件心得

4.小块头有大智慧：菲亚特500e原厂改装版推出，这颜值这配置真香！

菲亚特汽车性价比和口碑都不错：

1、菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛，大概1750转60码介入不过因为车重1.47T（比肩中级车）起步会肉点，不过城市40码以下1.4，高速120码上涡轮1.8很合理比较省油；

2、毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品，性价比和质量上不敢含糊，否则砸自己的牌子，2708的轴距这个级别无人超越，外部尺寸比肩速腾，只是看起来不大，而且车身比同级车宽出不少，有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂，却不知人家老爸是菲亚特，在技术设计质量方面不存在问题。发动机和变速箱是进口国内组装的且全车进口件多；

3、菲翔1.45T，耗油100公里在8-10个油之间，也就是8毛钱以下吧。安全无论欧标还是国标都全5星，保养就是4S店少了点，不过菲亚特才进入中国2年多，不可能像大众一样到处都是，也在增加，空间绝对比同级车大，比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合，日系VVT+CVT安全和动力配置上都比较高。

百万购车补贴

菲亚特车坏了有没有配件

为什么买菲亚特的人很少？

1、对中国市场不够重视：菲亚特汽车刚进入中国市场的时候，消费者对汽车的需求量并不高，在产品布局、营销宣传方面也就没有引起菲亚特公司的重视。

2、产品上新慢：菲亚特汽车公司在二次进入中国市场后，从2010年到2018年之间才推出2款车型。面对大众、日产、本田等积极迎合市场，车型不断更新换代的汽车公司，菲亚特自然会被比下去。

3、品牌度低：由于在市场上的车型不多，品牌度不够高，自然会沦为小众品牌，消费者的从众心理是很强的，品牌越是小众，越是没人买。

菲亚特汽车质量好吗

菲亚特车坏了有配件。根据查询相关资料显示截止2022年12月22日，菲亚特配件在高级汽配城会有相关部件出售。菲亚特集团，世界十大汽车公司之一，始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼，阿涅利，当时，公司有30个股东，共有资产800，000里拉。

绝迹老车购件心得

大家好。我们来解释一下菲亚特汽车的质量。很多人还不了解菲亚特汽车的质量。现在让我们来看看！

菲亚特的汽车在质量方面相当不错：1。

作为广汽菲亚特菲亚特集团百年造车精髓，在广东省、湖南省及股东广汽集团、菲亚特集团的大力支持下，历经三年。

2.年产14万辆的WCM世界级工厂一期工程已经竣工，未来现代化汽车生产基地的蓝图已经成功构建。

菲亚特-克莱斯勒全球最新技术首款国产车型Viaggio菲翔，自上市以来获得74项权威媒体大奖，成为中国第一款在新C-NCAP标准下取得五星成绩的合资中级车；3.第二款国产车型——意大利两厢Ottimo诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心。

传承菲亚特百年工业设计精髓，融合意大利设计风格和时尚活力元素，菲亚特是一款精致的两厢车，具有纯正的意大利风格；4.同时，广汽菲亚特销售菲亚特品牌下的经典进口车型，包括时尚高端个性化汽车菲亚特500和豪华全跨界七座SUV Leap。

同时，广汽菲亚特合资公司将在中国市场生产三款全新的Jeep车型。

国产Jeep品牌计划的实施，标志着广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团的合作上升到了一个新的高度，Jeep品牌在华产品阵容进一步扩大。

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小块头有大智慧：菲亚特500e原厂改装版推出，这颜值这配置真香！

后台有很多朋友给我留言，咨询老车购买配件的渠道，今天就这个话题给大家出一篇帖子，希望对大家有所帮助

绝迹老车购件——高尔

小众孤品购件——欧宝

大众家用购件——福克斯

在说购件方法之前我们先聊一下汽车配件的种类，原厂件，品牌件，副厂件，精仿件，拆车件

原厂件

从字面上来理解，原厂配件是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的，正规的原厂汽车配件的做工都很完美，基本上和原部件质量一样，没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致，并且有专业的合格证明，同时还会打上原厂件的LOGO和零件编号。一般原厂配件在4S店居多，是汽车厂家专门提供售后的供应的配件。

品牌件

专门生产汽车配件的大型公司，该公司的设备先进程度以及技术实力都很强，生产的配件质量也很高，但就是没有给汽车厂家供货，所以不能叫原厂件，只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好，价格适中，性价比高。

通常所说的副厂件，一般是指小厂家生产的，设备和技术都不怎么可靠，配件用料和质量都比较差，或直接偷工减料，形状大小甚至都与原车件不一样，质量没有保障，或者说是三无产品，假冒伪劣产品。当然同是副厂件，质量也是有好有坏，车上一些无关紧要的件是可以用副厂件的，好处是价格便宜。

精仿件

简单说就是副厂件去尽可能的模仿原厂件来欺骗消费者，最简单的就是换一个包装当原厂件出售，假货永远是假货，观察产品的质量，零件的毛边，等等一些小细节还是能辨别出副厂件，经常在汽配城买配件的师傅只需要一眼。

拆车件

从一些事故车、报废车、更换下来的总成件等，拆下来的零配件，相当于二手配件，价格便宜。拆车件一般都是原厂件，如果该件之前使用频率低，磨损较小，那么是可以用的，性价比较高。

很多孤品老车实在是找不到配件，只能去找拆车件，有胜于无，找到合适的拆车场，配件轻而易举。

绝迹老车购件——高尔

看过我之前在作品的小伙伴知道，我翻新整备过一台极品高尔，前后投入了大量的心血，也因为那台车，认识了很多玩配件的高手。

因为高尔比较特殊，很多配件还要现货，放在仓库尘封了多年，之前我就是在某鱼认识了一个大哥，家里一仓库的现货。本地汽配城也能零零散散购买一些，所以说不要担心买不到配件，新件不行就拆车件，很多配件只要认真的去找，都能找到。

像老雅阁，普桑，蓝鸟等等一些国产老车配件还有很多。

小众孤品购件——欧宝

我的自用欧宝之前买配件好一阵头疼，配件都有但是巨贵，一根方向机一万四，一对大灯5千，一个中网3千，真的是太贵了，殊不知车价才多少钱。

配件几乎都是从北京五方天雅汽配城发出的，有专门的总代理去销售，但是价格太贵。

当时整备欧宝时有绞尽脑汁，无关紧要的配件还是选择了拆车，一些易损件选择了原厂或品牌，这样更好控制成本。

像此类的车型还要很多，比如菲亚特500，克莱斯勒PT漫步者等等这些进口小众车型这个

大众家用购件——福克斯

像一些家用车汽配城，某宝都有货，这个就不要多介绍了，只需要在购买配件时看清楚配件品格，别把副厂当原厂就行，实在不行就直接去4S店。

随着时代的进步发展，目前汽车的可靠性也越来越高，不管国产，日系，德系使用得当，及时维护轻轻松松几十万公里，不磕磕碰碰很少会去买配件。

文章最后来聊聊我整备这么多车后的心得

整备是门技术活，要有足够的耐心和精力去经营。可能跟我的职业有关，我就是一名车贩子，这些就是我的工作，把一个残缺的物品修复到极致，我认为很有意义。

但是我要告诉你，一台极品车况的老车才有整备的意义，老车可以老，但是车子一定好。

说不定就陪你孤独终老。

整备和改装是一样，改装是玩出自己的个性，而整备是修旧如新。花时间去买配件，去想解决方案，尽可能便宜的达到最好的效果，及时去更新文章，拍摄每一个进度，整备付出的努力也很多，如果你也喜欢倒腾，下方留言，交个朋友，互相交流。

我是车贩子小毛，自媒体时代，懂点车都开始说车了，我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨！

码字不易，点个关注叭~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新的菲亚特500e是一款定位为小型都市通勤A00级电动车，自上市以后，产品谱系逐步完善，目前共有Fiat?500e敞篷、Fiat?500e掀背以及Fiat?500e?3+1座车型等。拥有基本版车型和长续航版两种版本，动力电池为三元锂材料，容量23.8kWh，WLTP工况下可行驶180公里，和国内的宏观Mini也差不多。

在菲亚特500e上市后，原厂的配件商Mopar对菲亚特500e进行了改装升级，升级之处高达80多处，包括内外饰等等，升级以后的菲亚特500e在造型和原款车型有极大的差别，运动感和时尚感都有了明显的提升。

车内设计座椅和科技型配置，比如中控大屏的尺寸等都进行了明显的升级。和国内喜欢皮质座椅的偏好不同之处在于国外普遍喜欢织布座椅，而菲亚特500e改装版也用了织布座椅，并增加了红色装饰线，提升车内的活跃性。

也提供了车内除菌的空气净化装饰，当健康问题越来越受关注的时代，菲亚特也算是下足了功夫。除此以外还增加全车360°倒车雷达等高科技配置，够香。

500e的起售价为22995欧元，敞篷版售价为26145欧元。而改装版至少增加几千欧，也意味着如果国内购买车要掏钱买，加上关税，可能要30万左右。嗯，这价可以买一打宏光Mini了，有情怀的土豪们愿意为这款车买单么？

小编看了自己的钱包，在秋风中瑟瑟发抖，想想算了吧。30万，买个宝马Mini?CooperS不香么？或者买个特斯拉Model?3不香么？或者买个奔驰CLA不香么?诶诶，小编还是洗洗睡吧。各位土豪请随意吐槽。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。