定速巡航的条件,汽车定速巡航原理什么情况下使用

1.什么是定速巡航，它有哪些作用？

2.定速巡航系统的原理定速巡航系统怎么用介绍

3.汽车上得定速巡航具体是什么用，在什么时候用？

1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。

2、雨天禁用，雪冰天禁用。

3、盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。

4、道路上车辆太多，也不适合定速巡航。 1、在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时，切勿使用车速控制系统;

2、系统打开后，车速高于40公里/小时,切勿不可不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏;

3、若与当时的交通状况相比，设定的巡航车速过高，则切不可恢复设定车速 不同的汽车厂家，其定速巡航操纵杆设计会有所不同，但其中的原理都一样。本文就以丰田的定速巡航杆作为例子，来讲解一下定速巡航的操作方法。

第一步:启动巡航，如下图所示，按下圆圈标识的按钮，巡航就会启动，而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示，反之再按一下此按钮定速巡航就会关闭同时在仪表台信息窗口显示也会消失。　　

第二步：设置巡航速度，把定速巡航控制杆往如下图“—SET”所指示方向一按。举例说明，当驾驶员想把车速定在100km/h时，那么驾驶员首先必须把车辆的速度开到100km/h，当速度到达100km/h后按下定速巡航控制杆，此时轿车就可以以此车速持续行驶。设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至设定的巡航车速。　　

第三步:如何解除巡航，当定速巡航过程中发现前方有紧急情况需要立即减速时该怎么操作呢?可能有些网友对此会有点疑问，但其实解除定速巡航有很多办法。比如手动变速箱的汽车可以踩下制动踏板或离合器踏板，或按下拨杆开关的“OFF”键，即可暂时关闭系统;自动变速器：踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。

第四步:如何恢复定速巡航，定速巡航短暂解除后如果想恢复，可以直接将如下图所示的巡航定速控制拨杆向上推一下就行了，车辆会自动加速恢复到之前所设定的速度自动行驶。

第五步:如何提高定速巡航速度，提高巡航车速无需踩加速踏板，向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。每向上提一次开关，车速提高1.5km/h，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关，当时的行驶速度被储存在存储器内。

第六步:如何降低定速巡航速度，降低巡航车速则向下按“定速巡航操作杆”按钮，车速降低1.5km/h;若按住该操作杆，轿车将持续降低车速，一旦松开操作杆，当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时松开“定速巡航操作杆”按钮，则存储值即被删除。如想继续定速巡航行驶，则需要重新设定巡航车速。

电子式与拉线式定速巡航的主要区别在于：电子式定速巡航系统摒除了传统拉线式定速巡航的机械控制部分。

传统拉线式定速巡航器是通过巡航控制模块给机械执行机构（真空泵或伺服电机）发出指令，由执行机构机械的控制节气门的开度，来实现定速巡航功能。其优势为：通用型很强，大部分拉线式油门的车都可以通用，开发成本低。其劣势在于：1、控制精确度低；2、有机械故障卡位的可能，安全性、可靠性稍差。大众所谓的使用、安装定速巡航有油门失控的危险性也是对此而言的。

电子式定速巡航，摒除了机械执行部分，能够完全精准的通过电子信号控制，通过行车电脑控制节气门。其优势为：1、安全性、可靠性得到了有效地保障，完全消除了油门失控的可能性的发生，消除了大众对定速巡航危险性的顾虑。2、可以实现多功能化，能够为大众增加使用性价比。其劣势为：通用型差，专车专用，开发成本高，因此普及性差。 定速巡航用于控制汽车的定速行驶， 汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板或离合器时定速巡航会被自动解除。

通用公司是汽车拉线式定速巡航系统的鼻祖，他们率先将可以让驾驶员匀速驾驶的拉线式巡航控制系统用于 1959 款凯迪拉克系列。

（图册来源

参考资料：

什么是定速巡航，它有哪些作用？

定速巡航的作用是什么 作用是长途驾驶解脱右脚。可以自由设定车辆维持在15公里以上车速范围范围的任意时段。遇到上坡下坡具有自动补偿功能，维持车速基本恒定。当有加速或者刹车动作自动解除巡航恢复人工控制车辆状态。

多数巡航功能同时附加自动掌舵功能，这个功能的作用时直线行驶时候轮胎遇到障碍物，不会导致转向轮被动改变角度发生危险。当有人工控制的转向操作时候 自动解除。

原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。

盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。

定速巡航的利弊

现在很多汽车都会配备定速巡航系统，这个系统可以减少驾驶员的操作，在跑高速长途路段时可以解放驾驶员的右脚。但是定速巡航系统也有一些弊端。

定速巡航的好处：

1.在跑一些高速或长途路段时，开启定速巡航可以减轻驾驶员的操作，这样可以让驾驶员获得充分的休息。

2.跑高速或长途路段时，开启定速巡航系统可以减少不必要的车速变化，这样可以达到省油的效果。

定速巡航系统的弊端：

1.定速巡航系统可能会出现失灵现象，一旦在高速行驶过程中出现失灵现象，这是非常危险的。

2.定速巡航系统只适合在高速或车子比较少的长途路段使用，在一些路况比较复杂的路段上无法使用。

工程师基于定速巡航系统又开发出了自适应巡航系统，这个系统比定速巡航系统更加智能，同时应用的场景也更多。自适应巡航系统可以实现自动刹车，碰撞预警，自动跟车等功能。

自适应巡航系统需要依靠摄像头和测距雷达才能工作。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

定速巡航系统的原理定速巡航系统怎么用介绍

什么是定速巡航它有哪些作用

汽车定速巡航的作用是当汽车以最高速度行驶时，您可以在行驶中打开汽车定速巡航系统的功能开关，汽车将停留在汽车定速巡航功能开启的瞬间锁定最高车速，匀速行驶。

驾驶员的右脚可以从油门踏板上移开，而不用踩油门踏板加油。

汽车巡航控制系统的功能可以缓解一直踩着油门的右脚的压力，汽车定速巡航系统的功能，方向盘上有一个开关按钮和一个加减速按钮，如：定速巡航时速为100公里，按一下加键就是加每小时10公里的时速。

以每小时110公里的速度行驶，按减号按钮将速度降低10公里/小时，即以每小时90公里的速度行驶在正常情况下，当驾驶员踩下制动踏板或将变速器返回空档时，巡航控制将自动解除。但在现实中，有时定速巡航、刹车和变速箱同时失灵，司机不得不以定速巡航设定的速度全程奔跑，这就要用到猫叔接下来要介绍的注意事项了，巡航控制系统只有一个简单的恒速模式。

当此功能在一定速度范围内启用时，车辆可以继续以一定速度巡航，这使驾驶员可以腾出右脚，在这种模式下，比起直接踩油门和刹车来让车辆少做一次操作，驾驶员更容易犯困。当我一个人开车的时候，如果我晚点或者中午开车，我不会打开巡航控制系统，因为我的胳膊和腿在做，不要动太多，高速公路的催眠功能让人顿时觉得眼花缭乱，定速巡航由智能电脑系统控制。

所有配备自适应巡航功能的车辆都在车辆前部安装了车距传感器，以确定前方道路，同时通过轮速传感器接收车速信号，车距传感器可以判断本车与前车的距离，根据自己车辆的速度设置，如果检测到前车速度较低，我们的车辆可以自动减速。

同时与前车保持距离；如果检测到车辆前方没有障碍物，车辆就会按照我们设定的速度行驶，因此，自适应巡航相当于等速巡航功能的进一步升级，定速巡航本质上是辅助驾驶功能，绝不能代替驾驶，在解放双腿的同时，也不能掉以轻心，还是要专心开车，毕竟安全第一！

汽车上得定速巡航具体是什么用，在什么时候用？

汽车在高速公路上行驶时，长时间车辆少，路况好。为了控制速度，司机总是要踩油门，往往会让自己疲惫不堪，很难保持行驶速度稳定。配备CCS（恒速巡航控制系统）后，汽车可以自动匀速行驶。如果在行驶过程中想要加速或减速，只需要操作指令开关，就可以让驾驶员的双脚从油门踏板上解放出来，充分享受匀速行驶的乐趣，同时提高汽车的燃油经济性和发动机的排放性能。巡航控制系统的控制原理是：巡航控制单元(ECU)根据驾驶员设定的车速、车速传感器的信号和相应开关的指令自动调节油门的开度，使汽车保持恒定的速度。具体地，在驾驶员通过控制开关和加速踏板设定一定的车速后，巡航ECU将车速传感器输入的实际车速信号与存储在存储器中的设定车速进行比较。当两个车速存在差异时，巡航ECU输出控制指令，使执行器通过驱动电路动作，增大或减小节气门的开度，使汽车以设定的车速匀速行驶。例如大众Polo车型(配备0014速自动变速器)，巡航控制单元接收自动变速器控制单元提供的电流。巡航控制系统只能在换档杆处于D或3档且车速高于40公里/小时时激活。当换档杆处于P档、R档、N档、1档和2档时，自动变速器控制单元切断巡航控制单元的电源，此时不能启用巡航功能。进入巡航控制的前提条件是变速器处于前进档，行驶速度大于40km/h，巡航主开关打开。如果车速低于40km/h，或者实际车速下降到比设定车速低16km/h以上，巡航控制自动解除。当车速达到200km/h时，CCS会自动限制加速。即使操作加速开关，车速也不能达到200km/h以上，因为CCS控制单元具有限制车速下限和上限的功能，所以不会批准车速在40~200km/h范围之外。巡航控制系统的使用方法：车辆巡航控制系统(CCS)由主开关和控制开关、加速踏板和制动踏板操作。控制开关有两种：一种是按键式，一般安装在多功能方向盘上；另一种是杆式，安装在转向柱的开关把手上。主开关(巡航)是巡航系统的电源开关，有“开”和“关”两个位置。控制开关可以在三个方向上切换：B、C和d。钥匙开关和阀杆开关的功能相同。至于各个开关位置的含义，不同型号的设计是不一样的。若巡航控制系统使用不当，不仅不能充分发挥恒速行驶的优势，还会危及汽车的安全。应采取以下预防措施来保证汽车的安全经济运行：1、不适合恒速行驶时不要使用CCS，否则可能造成交通事故。为了防止巡航系统的运行与驾驶员的操作目标发生冲突，比如当汽车需要紧急避让时，巡航系统由于其功能的原因不能快速减速。当汽车在下列情况下行驶时，巡航控制系统应该关闭：-雨、雾、雪天气。-在市区和拥挤的道路上。-路面泥泞湿滑。-路面起伏，坡度大。-曲折的路段。当巡航控制系统不使用时，巡航主开关应该关闭。2、车辆下坡时，CCS无法使车辆以设定的速度匀速行驶，车辆会在自重的作用下逐渐加速。如果汽车在陡峭的下坡上巡航，速度将明显高于设定速度。这时可以先踩刹车踏板让车减速，同时取消定速巡航。然后，你可以...3、对于装有手动变速器的汽车，如果在行驶过程中已经启用了巡航控制，严禁在未踩下离合器踏板的情况下将变速杆推到n档(空挡)，否则发动机转速会急剧上升，可能会损坏零件。4、驾驶时，观察仪表板上的巡航主灯。如果灯闪烁，意味着巡航控制系统有故障。应停止巡航控制系统，故障排除后才能启用巡航控制功能。5、巡航控制系统的某些部分容易受到电磁波的干扰，所以不要在车辆上安装未经批准的无线电发射器，也不要在大功率无线电发射器附近行驶，否则可能会造成车速控制紊乱。巡航系统的检测方法(以高尔夫车为例)：高尔夫CCS是集成在发动机电控系统中的一个子系统，所以它的自诊断可以在发动机电控系统中进行(地址码01)。首先，连接诊断仪V.A.G1551/1552或V.A.S5051/5052，然后执行以下操作：1、选择功能“1l”激活或取消巡航功能。要激活巡航系统，请输入代码11463并按“Q”键确认；要取消巡航功能，请输入代码16167并按“Q”键确认。2、检查电子控制单元的版本信息。输入发动机控制系统的地址码01并按“Q”键确认，将显示发动机控制单元的版本信息。3、读取测量数据块。选择功能“08”，然后输入通道号66，将显示测量数据块66，其中第一个区域显示实际车速；第二个区域显示制动器和离合器开关的状态；第三个区域显示巡

汽车上的定速巡航其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

一般在高速路上驾车用。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。