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特斯拉model3轮毂样子_2021特斯拉model 3轮毂

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.新款特斯拉Model 3交付!外观内饰调整,换新轮毂,续航动力提升2.国产版Model 3价格跌破30万元,它会是你购车的首选吗?太平洋汽车网行走系统方面改装了一套BBSCI-R轮毂,数据为前20寸9.5JET40,后20寸10.5JET35。特斯拉在售车型分为两款车型,分别是高性能版本车型和长续航版本,续航里程为595公里和590公里。特斯拉Model3于2017年4月正式在美国发布,经过漫

1.新款特斯拉Model 3交付!外观内饰调整,换新轮毂,续航动力提升

2.国产版Model 3价格跌破30万元,它会是你购车的首选吗?

特斯拉model3轮毂样子_2021特斯拉model 3轮毂

太平洋汽车网行走系统方面改装了一套BBSCI-R轮毂,数据为前20寸9.5JET40,后20寸10.5JET35。特斯拉在售车型分为两款车型,分别是高性能版本车型和长续航版本,续航里程为595公里和590公里。

特斯拉Model3于2017年4月正式在美国发布,经过漫长的等待终于开始在国内交付了。虽然新能源车没有传统燃油汽车那样的乐趣,不过还是有一部分车主会考虑去进行个性化的改装,本期本期就带来一辆轻度改装的特斯拉Model3。

这辆Model3的外观镀铬装饰条全都进行了黑化处理,包括叶子板口、门板手、车窗条。简单的花小钱就能出效果的改装方式,而且也不会有汽配城的风格。

俗话说一低遮百丑,改装绞牙避震不仅能让车子获得更好的姿态,操控方面也会有明显的变化。这辆Model3选用的是KWV3绞牙避震,根据官方介绍,这套KWV3前避震的可调节高度范围在25-55毫米,而后避震则是25至50毫米。

行走系统方面改装了一套BBSCI-R轮毂,数据为前20寸9.5JET40,后20寸10.5JET35。虽然BBSCI-R是一套造型非常好看的轮毂,不过放在特斯拉Model3这种极具未来感的车型上,是不是真的好看就见仁见智了。

和传统的燃油车相比,这辆Model3(参数|)改装只能算小打小闹,不过放在电动车上,或许已经属于“爆改”了。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新款特斯拉Model 3交付!外观内饰调整,换新轮毂,续航动力提升

10月16日,特斯拉美国官网正式上线了?Model?3的改款车型,虽然不知道什么时候国产会正式更新,但阻挡不住吃瓜群众的热烈围观,热度又是达到一波高潮。

那么,先来看看特斯拉Model?3改款车型都有哪些变化吧。

根据美国官网更新出的消息,特斯拉Model?3改款车型主要是针对细节进行了调整。

首先是外观设计,新款特斯拉Model?3取消了车身的镀铬装饰,改成黑色饰条,其中包括车窗边框、门把手以及翼子板等,如此"暗黑"的风格,也使其看上去更加运动;新款特斯拉Model?3还将采用全新的大灯设计,外侧近光灯的位置加入了透镜设计;此外,新款车型换装新样式轮毂,标配新18英寸轮毂,可选装新19英寸运动轮毂,高性能版配备涡扇样式的20英寸低风阻轮毂。

其次是内饰方面,现款车型黑色烤漆材质面板会改成更加运动的银色磨砂材质的面板,并且新款特斯拉Model?3将储物区域和上方手机充电区域隔离开来,优化了储物空间,储物箱面板由翻折式改成了Model?S/X一般更加高级的滑动式。

从设计来看,新款特斯拉Model?3只是进行了细节微调,对于国内消费者来说可能没有什么吸引力,而镀铬饰条的作用,可以明显提升外观的精致豪华感,所以取消镀铬饰条对于消费者来说,因人而异吧。

至于在配置方面,新款特斯拉Model?3将标配电动尾门和双层玻璃。

电动尾门其实在同价位、同级别车型中比较常见;而目前特斯拉Model?3车主比较普遍吐槽的一点就是跑高速时候噪音大,双层玻璃对隔绝车内噪音起到更好的作用。所以这两点变动应该是特斯拉针对现款Model?3不足所进行的改进,实在算不得是什么惊喜。

最后续航方面,新款特斯拉Model?3的标准续航升级版续航里程从402km提升到了423km;双电机长续航版续航里程提升了50km至568km;而高性能版本则是从481km提升到了507km。

续航里程的提升是新款特斯拉Model?3的最大变化,考虑到美版在售的特斯拉车型全部是以EPA标准计算的,EPA标准比WLTP和NEDC标准更严苛,更接近实际续航里程,所以经过换算,新款特斯拉Model?3国产之后,续航里程将突破700km,而从目前来看,国内在售的纯电动汽车,只有小鹏P7一款车型能够突破700km。

特斯拉副总裁陶琳表示:"上海工厂体量越来越大,同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品,不可能照搬美国供应链,而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。"

根据特斯拉副总裁陶琳所说的,新款特斯拉Model?3"看似"并不会很快引进国产,但由于此前因为"频繁降价"事件被啪啪打脸,新款特斯拉Model?3国产或许存在变数,并且根据外媒报道,由中国生产出口的海外版特斯拉Model?3,换上了全新的大灯组,似乎已经是新款版本,也就是说特斯拉上海工厂已具备生产新款车的能力。

但对于国内消费者来说,新款特斯拉Model?3其实并不值得期待。假如特斯拉Model?3改款后售价上涨,考虑到本身产品力变化不大,其实并不值得购买,还是老款车型"更香";但如果新款特斯拉Model?3售价依旧保持现在这个价格,那么对于刚刚购买特斯拉Model?3车主来说,显然不够公平。

所以还是静观其变吧,毕竟特斯拉的"变",没有规则。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产版Model 3价格跌破30万元,它会是你购车的首选吗?

日前,和讯汽车从外媒获取了一张新款?Model?3装车即将交付的照片,新车被装在牵引挂车上从美国弗里蒙特工厂驶出。

和此前曝光的谍照相同,新款特斯拉在外观方面整体延续了老款车型的设计风格,不过车身多处以黑化装饰来替换此前闪亮的镀铬装饰,还会提供了新样式的轮圈设计。

此外,新车换装了全新的头灯组和轮毂造型,其中高性能版车型使用了全新的专属20寸轮毂。今年8月,这一车型已经在国内进行申报,新车的车侧转向灯外壳、后视镜下饰板、门把手以及车窗装饰条等部分均采用了黑化处理。

内饰方面的改变更大,启用全新的2.0中控台,从内饰谍照可以看到中控T型台下方区域造型有明显变化。原本被人吐槽许久的贯通式扶手箱前端区域有了大幅度的修改,变为了更加接近于一般汽车的多段式分隔结构,同时可移动式设计类似于Model?S和Model?X。

材质方面,这个区域不再使用极易刮花的高光钢琴烤漆材质,转而使用了哑光材质的银色面板,同时四周配有白色缝线,看上去更加具有档次感。此外,新车还换装了全新造型的方向盘。

配置方面,新车增加双层玻璃、电动尾门、手机无线充电、两个高功率Type-C接口等配置,同时在手套箱中加入了第5个USB接口,为哨兵模式、行车记录仪新增了USB存储。不过此前传闻的热泵空调配置目前尚未得到证实。

动力和续航方面,2021款Model?3全系均有提升,EPA工况下入门版本车型续航里程将提升为263英里(约423公里),高性能版车型可以达到315英里(约507公里),而长续航汽车的续航里程则大幅提升至353英里(约568公里)。其中,长续航版本和高性能版本车型的0-60英里/小时(约0-96公里/小时)的加速成绩也分别从4.4秒和3.2秒提升至4.2秒和3.1秒。

对于国内何时同步新款的问题,特斯拉中国副总裁陶琳曾表示,目前尚未有确切消息。和讯汽车猜测,由于国产Model?3刚刚换装了磷酸铁锂电池,并且下调了中国地区售价,因此特斯拉方面不会第一时间将改款Model?3同步国内。比较有可能的时间节点是明年一季度,届时距离首批国产Model?3交付将满1周年。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前段时间,根据官方消息,国产版特斯拉Model?3的价格进行了下调,起售价跌破30万,相比之前降了5万多元,同时免征购置税。这则消息也让很多的消费者高兴,但是29.91万元的售价真的能买到一台心仪的Model?3裸车吗?接下来我们一起看一看。

首先我们要知道,29.91万元只能买到最原始的裸车,而特斯拉Model?3上面许多的东西都需要加钱选装。从外观上面来看,特斯拉Model?3的车漆只有纯黑色是免费的,而像珍珠白、冷光银、深海蓝、中国红等车漆都是要加8000元选装,而并不是免费的。

其次新车原厂配的是18英寸的轮毂,而这个轮毂和19英寸的多辐轮毂比起来,在气势上和视觉效果上就要差了很多,但是19英寸的轮毂也不是免费的,而是要加6000元选装。

还有就是让人津津乐道的Autopilot?自动辅助驾驶系统了,很明显,这个也是需要选装的,它的价格是56000元。包括自动泊车,自动辅助变道,自动辅助导航驾驶,识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶。召唤功能等。

最后就是特斯拉将此前免费赠送的充电桩以及安装服务调整为有偿的“家庭充电服务包”,其包含一个壁挂式充电桩及80米线缆的基础安装费用,费用为8000元。

所以,总的来看,国产版特斯拉Model?3虽然裸车价29.91万元,但是如果需要选装东西的话还是不便宜的,尤其是Autopilot?自动辅助驾驶系统,这个是特斯拉Model?3最重要的一个卖点,也是众多车迷喜欢它的原因之一,如果特斯拉Model?3没有它,那么特斯拉Model?3的意义就失去了一半。

接下来我们一起回顾一下特斯拉Model?3的一些表现吧。首先外观方面,特斯拉Model?3有着非常前卫,时尚的外观,并且它的外观设计也非常的简约。前脸部分通过线条的勾勒搭配两侧非常个性的大灯组,使得前脸看上去非常的犀利。侧面溜背的造型,隐藏式的门把手,侧面看上去非常的时尚动感。

内饰方面,Model?3的内饰极其简洁,以黑色为主色调,配备了一个三幅式方向旁、然后是一块中控大屏,此外还有一块贯穿式木纹饰板。

动力方面,国产版Model?3搭载最大功率为175KW,峰值扭矩375N.m的电机。工信部纯电续航里程达445km,0-100km/h加速成绩为5.6秒。动力方面表现不错,续航方面中规中矩。

总的来说,特斯拉的表现还是非常不错的,当然我认为购买特斯拉,Autopilot?自动辅助驾驶系统是非常有必要选上的,大家觉得这款车怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # Model # 新款