汽车自动升窗原理_汽车自动升窗器的缺点

1.加装升窗器的后遗症

2.自动升窗器的优缺点

3.智能升降窗优缺点

太平洋汽车网obd加装一键升窗是会伤车的，obd升窗器有安全隐患，这种自动关窗器的缺点也比较明显，当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能。

OBD加装一键升窗是会伤车的，OBD升窗器有安全隐患。这种自动关窗器的缺点也比较明显，当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，如此一来，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能。

由于很多的车主们都经常会在停车时忘记关窗，以至于相当一部分人会十分依赖于自动升窗功能。但是自动升窗功能一般都只配置在高配车型中，所以自动升窗功能存在巨大的空缺。“救人民于水火之中”的第三方改装配件厂便推出了各种的自动升窗器满足人们的需求。

就目前来说，市面上的自动升窗器可分为两大类，即破线式和非破线式。由于破线式会对原车的线路造成损害，同时存在短路已经自燃的巨大风险，所以基本上已经很少使用了。而非破线式也有两种，但最常见的便是OBD玻璃升窗器。

OBD自动升窗器通过插入车辆OBD接口，更改玻璃升降程序，使其能够做到自动升窗的功能。该方法因无需拆卸任何部件、更改任何线路，所以应用的也最为广泛。但是，由于其对车机的程序进行了更改，所以存在导致车机程序混乱的风险。

加装升窗器的后遗症

有许多记忆减退的买车人常常会碰到锁门忘掉关窗的状况，这时候升窗器就可以有效的作用到她们，但是在加装升窗器前，大家很必须了解一下升窗器有哪些隐患，这份爱车确实必须加装升窗器吗？

加装升窗器的隐患

1、升窗器的效果便是每一次锁车时，升窗器会自行帮车辆的每一扇窗关掉。但是从目前市面上售卖的升窗器看来，不管知名品牌或是价钱，都良莠不齐，难以确保升窗器的品质。

2、一部分升窗器的安装牵涉到布线、破线等较高危实际操作，不得当的使用非常容易造成车辆中后期发生汽车车门渗水、升窗无效等难题。

3、一部分升窗器根据OBD插口来完成夹层玻璃升降机，因为对车载一体机程序流程实现了变更，因此有可能存有搅乱车载一体机程序流程的风险性。

4、因为升窗器的原理，每一次锁车时都是会向车窗玻璃电机插电，这般周而复始，时间久了确实会对车辆导致损害。但是目前早已有一些智能化升窗器能够防止每一次向电机插电，缘故是升窗器在锁门时早已鉴别到车窗玻璃早已关掉，那麼就不可能工作中。

之上便是加装升窗器的隐患，这儿提议诸位买车人，加装升窗器前或是要考虑一下是不是确实必须，尽可能培养下车时关窗的习惯性。

自动升窗器的优缺点

坚信有很多买车人给自己的爱车加装了升窗器，猛然车子仿佛越来越高级起来，但是你有没有想过加装升窗器的后遗症呢？下边咱们来了解一下吧。

加装升窗器的后遗症

1、加装升窗器牵涉到破线、布线等较高危的实际操作，假如使用不适当，非常容易发生汽车车门渗水、升窗无效等难题，比较严重还会继续影响到中后期质保。

2、一部分全自动升窗器是根据OBD插口来完成夹层玻璃升降机，因为对车载一体机程序流程实现了变更，因此有可能存有搅乱车载一体机程序流程的风险性。

3、全自动升窗器的设计原理是锁车子，全自动给每个车窗电机插电，进而冉冉升起关掉车窗。因为每一次锁门，就寓意车窗电机都是会插电。那样周而复始，毫无疑问会对车子引起损害。但是现在有一些全自动升窗器更为智能化，假如在锁车后鉴别到车窗早已关掉，升窗器便会断电，不容易让电机插电。

之上便是车子加装升窗器的后遗症。这儿提议诸位车关键培养锁门关窗户的习惯性，假如说真的要加装升窗器，务必选取专业达标的商品。

智能升降窗优缺点

自动升窗器的优缺点

自动升窗器的优缺点，相信很多人都会有锁车忘关车窗的经历，因此现在生活中有不少车主给爱车加装了升窗器，顿时车辆好像变得方便起来，以下了解自动升窗器的优缺点

自动升窗器的优点

毫无疑问，自动升窗器的优点正是它最关键的作用，一旦出现类似我这种健忘的车主，下车时忘记关窗，自动升窗器便会自动帮车辆关上窗。忘记关车窗并不是小事，最严重的是遇到雨天被淋湿后车窗控制器容易出现故障，甚至车上贵重物品被窃的情况。

自动升窗器的缺点

1、说完自动升窗器的优点，接着是升窗器的缺点了。首先是自动升窗器的加装，部分升窗器的安装涉及到破线等较高风险的操作。

2、自动升窗器的工作原理是锁车后，自动给各个车窗电机通电，从而升起关闭车窗。由于每一次锁车，就意味车窗电机都会通电，这样循环往复，肯定会对车辆造成伤害。不过现在有一些自动升窗器更加智能，如果在锁车前识别到车窗已经关闭，升窗器便会关闭电源，不会让电机通电。

3、部分自动升窗器是通过OBD接口来实现玻璃升降，由于对车机程序进行了更改，所以有可能存在扰乱车机程序的风险。

目前自动升窗器基本可以分为破线式和非破线式两种。

破线式自动升窗器

破线式自动升窗器需要对原车的线路进行破线及更改，而且步骤方法比较繁琐，需要拆除的车内饰板也较多，对于没有拆装经验的车主十分的不友好。（车主指南 用品）

由于需要破线，所以破线的接口处便是其中最薄弱的地方，在工作时，由于电流过大，温度升高，就很容易出现问题，例如导线包胶脱落，导致线头裸露并造成短路，甚至发生自燃。由于存在一定的安全隐患，此类自动升窗器已经逐渐退出了市场。

非破线式自动升窗器

非破线式自动升窗器由于拥有安全隐患小，安装简单等优势，几乎主导了自动升窗器市场。

非破线式自动升窗器可以分为如下两种形式：

第一种：通过串联解码器来实现自动升窗的'功能，这种方法通过在原车升降电路接口中，串联一个自动升窗解码器，从而实现对升窗电信号的更改。安装时只需拆除车窗升降开关处的内饰板，同时由于串联线束的上下接口与原车接口能够相互配对，所以不会对车辆线束造成损害。

第二种：也就是我们常见的OBD自动升窗器，其能够通过车辆OBD接口对车辆升窗程序进行更改，从而实现自动升窗的功能。同时无需拆除任何部件，也不用更改任何电路，但是由于其会更改车机程序，所以有导致车机程序混乱的可能（OBD为厂家为车辆提供的故障诊断接口）。

汽车保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机

发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。世泰雷克萨斯 如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管

汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。世泰雷克萨斯4S店 另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。

大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌机械伤害。

对汽车的保养关联着各个方面，世泰雷克萨斯 在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。

世泰雷克萨斯4s店 如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具（驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

五、忌失火

在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。世泰雷克萨斯 在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤

刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件（水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。世泰雷克萨斯维修 如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

七、忌损伤汽车。

制动液对汽车的漆膜（包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护

在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带（最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。世泰雷克萨斯哪家好 试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理

在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

智能升降窗优缺点

智能升降窗优缺点，忘关车窗不仅会引来小偷的光顾，再来一场大雨，想必车辆内饰都会遭殃。随着汽车的不断的发展，自动升窗功能基本都配置于高配车型之上。那么智能升降窗优缺点是什么？

自动升窗器的优点

不容置疑，自动升窗器的优点恰好是它最核心的功效，一旦发生相近我这类记忆减退的车主，下车忘掉关窗户，自动升窗器便会自行帮车子合上窗。忘掉关车窗并没有琐事，最明显的是碰到下雨天被打湿后车窗控制板非常容易发生常见故障，乃至车里贵重的物品被盗的状况。

自动升窗器的缺陷

1、讲完自动升窗器的优点，然后是升窗器的缺陷了。最先是自动升窗器的改装，一部分升窗器的安装牵涉到破线等较高危的`实际操作。

2、自动升窗器的设计原理是锁车子，全自动给每个车窗电机插电，进而冉冉升起关掉车窗。因为每一次锁门，就寓意车窗电机都是会插电，那样周而复始，毫无疑问会对车子引起损害。但是现在有一些自动升窗器更为智能化，假如在锁车后鉴别到车窗早已关掉，升窗器便会断电，不容易让电机插电。

3、一部分自动升窗器是根据OBD插口来完成夹层玻璃升降机，因为对车载一体机程序流程实现了变更，因此有可能存有搅乱车载一体机程序流程的风险性。

目前自动升窗器基本可以分为破线式和非破线式两种。

破线式自动升窗器

破线式自动升窗器需要对原车的线路进行破线及更改，而且步骤方法比较繁琐，需要拆除的车内饰板也较多，对于没有拆装经验的车主十分的不友好。

由于需要破线，所以破线的接口处便是其中最薄弱的地方，在工作时，由于电流过大，温度升高，就很容易出现问题，例如导线包胶脱落，导致线头裸露并造成短路，甚至发生自燃。由于存在一定的安全隐患，此类自动升窗器已经逐渐退出了市场。

非破线式自动升窗器

非破线式自动升窗器由于拥有安全隐患小，安装简单等优势，几乎主导了自动升窗器市场。

非破线式自动升窗器可以分为如下两种形式：

第一种：通过串联解码器来实现自动升窗的功能，这种方法通过在原车升降电路接口中，串联一个自动升窗解码器，从而实现对升窗电信号的更改。安装时只需拆除车窗升降开关处的内饰板，同时由于串联线束的上下接口与原车接口能够相互配对，所以不会对车辆线束造成损害。

第二种：也就是我们常见的OBD自动升窗器，其能够通过车辆OBD接口对车辆升窗程序进行更改，从而实现自动升窗的功能。同时无需拆除任何部件，也不用更改任何电路，但是由于其会更改车机程序，所以有导致车机程序混乱的可能（OBD为厂家为车辆提供的故障诊断接口）。

汽车自动升窗器的优缺点

我们传统的车窗大部分都是手动开关的，既不方便也不安全！然后，为了知道如何解决这些问题，市场上推出了汽车车窗升降器，从而解决了很多车主的问题！接下来，我们就带着汽车维修技术网我来看看汽车玻璃升降器的质量。论述了汽车玻璃升降器的原理、优缺点。

自动车窗升降器也叫自动关窗器。在一定条件下，车窗玻璃可以在下车时自动升降和关闭。车窗升降器是指车主下车时忘记关窗，而自动为车主关窗，也叫自动车窗升降器，以防止一些健忘的车主因为忘记关窗而偷车。车窗升降器，又称闭门器、自动闭门器、自动车窗升降器、自动车窗升降器等。

自动车窗升降器工作原理自动关窗器只有在车钥匙没电后才会生效，关窗只生效一次。同时，自动关窗器有三种模式:一是车钥匙没电后，摘下钥匙，立即自动开始关窗；第二，车钥匙死亡后，取下车钥匙，关闭驾驶员车门，然后自动启动关闭车窗；第三把车钥匙没电后，关门按遥控器自动开始关窗。

关窗的次序标准是：开车员窗、副开车窗、副开车后座窗、开车员后座窗先后顺序依次关闭。在然每个人自己也可以自由选择，将自动关窗器的每个窗的控制线，按整个窗地进行调整，关窗的次序是可以改变的。车主可以根据自身的需求，来选择合适的自动关窗模式和关窗次序。

时间控制型自动关窗器时间控制型自动关窗器的安装略嫌复杂，用剪约9条线，即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。开始，要拆开原车方向盘下的仪表护板以及开车位门板，从中找到若干相关的线，包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等，然后逐一剥线与关窗器的相关接线连接。

这种自动关窗器的缺点也比较明显，在第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，如此一来，电机在长时间“超负荷运转”的情况下，将容易有烧毁的可能。总体来说，这种时间控制型的车窗关闭器，价格比较低廉，但容易烧坏电机，而且故障率相对比高。

汽车自动升窗器的优缺点就一些安装过自动升窗器的车主经历，我们总结下自动升窗器到底有没有用，值不值得安装。经典科鲁兹的全都是无法关天窗，淘宝买个就可以了，30-90全都有。太高了价格的跟这些全都一样，就是一个小程序，插在OBD上就可以了。东西全都是一样的，很好用！不用外接。

它是直接连在车辆诊断接口上的，你只需找到接口插上自动升窗器就行。这个是要看具体的车型的，有些车型根本不用接线，直接OBD对插即可，有些车型有那种免接线的，拆完门板直接原车接口对接就行了，在然，市场上大多数的车型是要接线的，大多数接线有：长火线，ACC线，关锁信号线，中控马达线等，每款车全都有说明书的。

安装好试了下，感觉其实也不过如此。开始，窗子是一个一个升，中间的间隔时间不短。。其实那点时间已经够你自己在车上升窗了。如果你锁车直接走人，又怕这东西出毛病没升窗。。。然后这个锁车升窗是四个窗全都要检查，哪怕窗子是关上的，门内的电机还是会响一下，也就是说窗子是关起，但这个还是会帮你再关一下。

相在于你锁一次车，你四个窗的电机全都得启动下，久了估计对电机也不太好，特别是关窗状态下再关一下窗。其实安好后感觉也没有大用，和人家原车的四窗一块升没法比，而且有一定的风险。。。我个人劝小伙伴们不安装这个了。改装的对车肯定有影响如没有防夹功能，每次锁车全都要重复升窗一次加速升降器老化等等缺点。

关于自动升窗器，也差不多就这些经常看到毛病，如果你想安装这个，希望进行心理准备，这类产品的可靠性其实不高，多数情况下还是姚养成离车关窗的好习惯。现在非常多新车全都具备出厂就有的自动升窗器这功能，买车的时候可以参考下。