特斯拉models参数手册,特斯拉models参数

1.特斯拉model3是什么类型的车

2.特斯拉models多少匹马力

3.特斯拉models多少马力

这种车的电机功率有两种395kw和480kw。

特斯拉Model S的长续航版本和标准续航版本的电机功率为395kw，意味着特斯拉Model S可以提供非常强劲的动力和加速性能。

高性能版本的特斯拉Model S电机功率更是高达480kw，使得这辆车成为一款非常强大的电动汽车。

特斯拉model3是什么类型的车

特斯拉models加速100公里需要2.6秒，特斯拉models共推出了三款车型，分别是长续航版本、高性能版本和标准续航版本，其中长续航版本百公里加速时间为3.8秒，高性能版本百公里加速时间为2.6秒，标准续航版本百公里加速时间为4.2秒。特斯拉models的长宽高分别为4979mm、1964mm、1445mm，轴距为2960mm，搭载固定齿比变速箱。该车的最高车速为每小时250千米，前悬挂使用双叉臂式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂。

特斯拉models多少匹马力

太平洋汽车网特斯拉model3中国版定位纯电动中型三厢轿车，为4门5座结构，特斯拉models为纯进口身份，定位纯电动中大型掀背轿车，为5门5座掀背车。

model3在售款包括标准续航后驱升级版（26.97万元）、长续航后轮驱动版（30.99万元）和Performance高性能全轮驱动版（41.98万元）。

models因为其进口身份和高定位自然具备更高的售价，包括长续航升级版（73.39万元）、Performance高性能版（83.39万元）和Plaid版（117.49万元）。

车身大小及空间特斯拉model3的车身尺寸为4694/1850/1443mm，前轮距、后轮距均为1580mm，models的车身尺寸为4979/1964/1445mm，前轮距为1662mm，后轮距均为1700mm，models在体型方面拥有绝对优势。

model3轴距为2875mm，而models轴距达到了2960mm，后者具备更加宽敞的内部空间，不过两者头部空间几乎相同。

model3因为是三厢轿车，所以后备厢空间被限定在425L，而models得益于掀背车结构，可以实现744.7-1645.2L的灵活超大后备厢空间，model3的顶配自重为1836kg，而models低配自重就达到了2190kg。

电机类型及续航里程model3标准续航后驱升级版和长续航后轮驱动版两款车，均为永磁/同步后置单电机，而标准续航后驱升级版搭载来自宁德时代的碳酸铁锂电池组，工信部续航里程达到468Km，长续航后轮驱动板搭载三元锂电池组，工信部续航里程高达668Km，两款车最大功率202千瓦，最大扭矩404牛米。

而Performance高性能全轮驱动版搭载前感应/异步、后永磁/同步双电机，也是三元锂电池组，最大功率340千瓦，最大扭矩639牛米，工信部续航里程达到600Km。

models的两款低配搭载前永磁/同步、后交流/异步的双电机，同样由三元锂电池组供电，长续航升级版最大功率487千瓦，最大扭矩844牛米，工信部续航里程高达719Km。

Performance高性能版最大功率577千瓦，最大扭矩1054牛米，工信部续航里程高达694Km。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

特斯拉models多少马力

太平洋汽车网特斯拉models预估续航里程628公里，1020匹马力，百公里加速2.1秒；Plaid+版，三电机驱动，预预估续航里程840+km，1100匹马力，百公里加速不到2.1秒，四分之一英里不到9秒。

外观的设计没这么大改，在现款基础上进行了一些细节改动，全新的包围设计取消了过去叠片式设计，换装了封闭式一体化设计，并且底部格栅面积进一步增加，而两侧C型开口则营造出不错的运动感。不过，外观完全不是重点。

这?这居然是官网上的官图，其中整个内饰的布局有了更为简洁设计，仪表盘屏幕得以保留，而中控屏改为了横置17英寸，分辨率高达2200x1300，并拥有更高的亮度和色彩保真度，同时得益于处理器的提升，触摸响应时间更短，并支持左右倾斜角度调节。

我最惊讶的就是这个方向盘，不管相关部门有没有规定方向盘必须是圆的、必须完整的造型，习惯于揉搓方向盘的朋友们看见这个肯定是疯了。喜欢看F1的人肯定知道，3、9点式的横状方向盘在方程式上是司空见惯的事，而且赛道训练里方向盘的熟悉训练也是比较严格的。

但是普通人不会这样使用呀，这个引入国内会不会是一种选装情况呢？

再仔细看，新款ModelS方向盘后的拨杆也没了，不论是怀挡还是转向灯拨杆都没了，那么换挡该从哪里换呢？

看看多功能按键区，左侧可以隐约看到转向灯的按键，右侧也能看见喇叭、雨刷的按键，这个集成设计怕是需要适应才行，一时半会真没法习惯这样的设计。

新车机系统拥有每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，真的是媲美游戏主机了，PS5是10.3Tflops、XboxSeriesX是12TFlops，5700XT级别。从这个官方的预告图来看，这个屏幕应该是可以兼容游戏手柄的，男人的快乐就是这么简单呀。

后排原来空调出风口的位置变成了一块屏幕，看着似乎也能够连接手柄来玩游戏，只是这个位置眼睛看着不难受么？悬挂在前排座椅后方我都能够理解一些。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网特斯拉models的马力有1020匹，特斯拉Models是一辆中型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），轴距是2875mm（毫米）。

如今在国内，电动车因为种种原因已经是到达了“过街老鼠-人人喊打”的境地，马路边上看到电动车都会主动回避，就怕它突然自燃，殃及池鱼。而在国外特斯拉高性能版ModelS却在近日被评为了全球最好的现代大马力其实这种东西就是术业有专攻，特斯拉从一开始出来做的就是电动车，相比较那些既要做传统燃油车，又要做电动车的企业来说，自然是要好上一些，所以在电动车领域不得不承认人家的确做得挺好的。

而特斯拉高性能版ModelS作为特斯拉公司推出的第二款车型，也是特斯拉最早开始大规模量产的电动汽车，是非常具有代表性的。连续生产9年的ModelS，目前在售的有两个版本，分别是双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版，这两个版本的续航里程都超过了500公里，最高时速可达250公里。

而得到全球最好的现代大马力汽车之称的高性能版ModelS，在充满电之后的续航里程为560公里，最高时速为262公里，百公里加速度为2.5秒。这样的一个实力不仅仅在电动车里，就算是燃油车里面也算是很好了的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）